Situatie
Na talrijke vergeefse oproepen à la ‘Gestrande matroos zkt. m/v met boot(je) voor avontuurlijke verkenning der Gentsche wateren!’ – besloten Benoît Versavel en ik in 2012 zelf de handen uit de mouwen te steken.
PORTFOLIO
Zomer 2013
Realisaties
Op eigen initiatief
Something old, new, borrowed and blue.
Zomer 2013
Realisaties
Op eigen initiatief
DIY & TEAM-BUILDING.
The Boat Project
Gezellig ronddobberen op het binnenwater tijdens de Gentse feesten. Met vrienden en picknickmand aanleggen langs de Graslei. Aan de warmte en de stad ontsnappen op een broeierige zomerdag. Wie droomt er niet van een eigen bootje? Wat begon als een grap, eindigde sneller dan we konden dromen op het wilde water.
Uitdaging
Hoe maken we een eigen bootje zeewaardig met zo weinig mogelijk middelen & budget? Waaraan moet deze boot wettelijk voldoen? Welke regels gelden er op het water? Deadline: 3 maanden. Doel: het Grote Water.
Oplossing
Men neme: een beste vriend, een vervallen Vaurien, een bloedhete zomer en bakken vol goesting.
- We vonden een oude Vaurien (kleine zeilboot van 4,20m) in de haven van Langerbrugge, die we net op tijd van de vernietiging konden redden. We recupereerden zoveel mogelijk van de houten romp en de metalen onderdelen.
- Opschuren van de romp + aankoop van tweedehands buitenboordmotor, houten oldtimerstuur en gashendel.
- Reconstructie van de binnenkant + uittekenen van een eigen stuursysteem.
- Constructie van een eigen handkar op maat.
- 265 uur weekendwerk.
Resultaat
- Een succesvolle waterdoop: verzekerde motorboot aan wal in Beernem, in regel met alle scheepvaartreglementen.
- Algemeen Stuurbrevet op zak na examen via Vlaamse Yachting Federatie.
- 265 uur werk onbetaalbare waterpret van Brugge tot Gent.
If you want to build a ship, don’t gather people together to collect wood & don’t assign them tasks
and work, but rather, teach them to long for the endless immensity of the sea.